NISSEI(日精)
内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/1200日本制造。
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内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/200中国制造。
ALPHA(阿尔法)
带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/1200日本制造。
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内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/200中国制造。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/1200日本制造。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音。低噪音带制动器是由一个特别专利开发的制动器装置与减振钢板电枢来实现的。安装的法兰面比原来机型(法兰安装型)缩小了17%~29%。减速比1/5~1/200中国制造。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
NISSEI(日精)
高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
NISSEI(日精)
高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%
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带输出轴的低背隙行星齿轮箱。标准版 本非常适合高定位精度和高动态的周期 工作制。SP+ HIGH SPEED 特别适合在 连续工作制中需要最大转速的应用。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%~39%(200
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%~39%(2006年3月与其他公司产品的比较结果)。可自由随意安装。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%~39%(2006年3月与其他公司产品的比较结果)。可自由随意安装。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。 精巧、轻量的设计:体积减小17%~46%,重量减轻21%~39%(2006年3月与其他公司产品的比较结果)。可自由随意安装。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化;脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化;脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化;脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化;脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化;脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列: 将高减速比1:1800标准化、脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列: 将高减速比1:1800标准化、脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列: 将高减速比1:1800标准化、脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列: 将高减速比1:1800标准化、脚座安装标准化。
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高效能,低噪音:高速比准双曲面齿轮是通过热处理后经CBN 铣削去除金属变形而实现高效能、低噪音以及很长的使用寿命。多样的产品系列: 将高减速比1:1800标准化、脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。
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高扭矩:与减速比对应的高扭矩;高效能、低噪音:内置齿轮采用特殊钢材用渗碳淬火工艺实施精加工以实现高效能、低噪音;多样的产品系列:将高减速比1:1800标准化,脚座安装标准化。