1）霍尔闭环电流传感器的原理
霍尔电流传感器基于磁平衡式霍尔原理，即闭环原理，当原边电流IP产生的磁通通过高品质磁芯集中在磁路中，霍尔元件固定在气隙中检测磁通，通过绕在磁芯上的多匝线圈输出反向的补偿电流，用于抵消原边IP产生的磁通，使得磁路中磁通始终保持为零。经过特殊电路的处理，传感器的输出端能够输出精确反映原边电流的电流变化。
2）霍尔原理传感器的特点
霍尔传感器不论是开环还是闭环原理，基本的性能区别不大，优点在于：
A 响应时间速度快，B 温漂低，C 测量精度高， D 过载能力强，E 测量频带宽，F 抗干扰能力强
二、流传感器的基本参数
国内做霍尔电流传感器的厂家众多，在原理上是没有区别的，只是在元器件的选择、，生产工艺，产品生产的过程控制等方面存在差异，我们以充电桩行业中常用的电流传感器JCE308-TS7产品为例，经过中国航天513研究所测试，并通过航天所的认证，基本技术参数如下：
主要技术参数 ：
型号：JCE308-TS7
额定测量电流IPN：300A
测量范围IP：0~±500 A
额定测量输出IM：150mA
电源电压(±5%)：±12V~±15V
转换比例KN：1:2000
电流消耗IC： ≤28(@±12 V )+ IS mA（输出测量电流）
精度X：—准确度 XG(@ VPN,TA=+25℃)： ±0.6%
非线性度εL(@ VPN，TA=+25℃)： <0.1%
零点偏移电流 IO： ≤±0.15mA(@+25℃)
零点温度偏移 IOT： ≤±0. 44mA(@-10℃~+70℃)
响应时间 tr (@90% of VP max)： ≤1us
工作频率 f： DC-100KHz
耐压Vd：一次侧回路对二次侧回路之间耐压： 6kV/50Hz/1min
工作温度TA： -40?C~+85?C
储存温度TS： -40?C ~+85?C
副边内阻RS： 21Ω(TA=70℃）
三、流传感器的应用方式
充电桩目前有交流充电桩和直流充电桩两种。
而交流充电桩输出的是AC200V，由充电桩为电动汽车车载充电机供电进行充电。对进线端的三相电流进行监测。
直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成，其中直流充电桩输出的电压一般为DC400V，可直接为电动车电池充电。电流传感器对充电桩进线端三相电流进行检测（大多数），另外在整流柜的输出端，也就是在放电一端在进行监测。如下图：
四、选择电流传感器时需注意的问题
1）、选择传感器时注意产品的使用环境温度，工业级的不能满足基本要求，必须是-40°C——85°C；
2）、对于海拔的要求在3500米以上；
3）、选择传感器时量程可以适当的稍大些，留些产品过载的余地，注意，闭环电流传感器不可以长时间的过载测量；
4）、对于端子的选择应尽可能的使用铁路专用的抗震型端子，避免在变频器运输途中或者作业情况下无法承受强震而脱落；
5）、不要让传感器在潮湿条件下使用，避免产品由于结露、潮湿造成无法正常工作；