无杆气缸，可以称为小工具，但却拥有巨大的用途。所以说，细小入微的了解无杆气缸就变的无比重要了。那么，这就与工程师们就紧紧的联系在一起了。
对于无杆气缸的每个参数，作为每一名自动化设备设计的工程师都需要深入的了解清楚，之所以每个自动化设备的工程师都要了解并会操作无杆气缸的毛病修理技能，是因为在自动化设备上运用无杆气缸中装置不妥或许是长期运用，就会很容易导致无杆气缸表面漏气，输出力缺乏等毛病，严重影响到工业上的产值。下面，我们就从以下四点来说一下怎样修理无杆气缸的通常毛病。
一、工程师运用的无杆气缸由于缓冲作用不良，那么通常情况下是缓冲密封圈磨损了，基本是调理螺钉损坏所致使的缘由；处理的办法即是替换掉密封圈和调理螺钉即可处理此疑问点。
二、若是咱们发现了无杆气缸的输出力缺乏、乃至是运作中动作不平稳时，基本上是由于活塞或活塞杆被卡住、有很大缘由是光滑不行、供气量缺乏，或是气缸内有冷凝水和杂质等其它缘由形成的；因而咱们处理办法即是要调整活塞杆的中间；查看下油雾器的作业是不是正常；供气管路是不是有被堵住；若是发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时分，咱们要及时铲除。
三、若是是无杆气缸里边的活塞杆或许是缸盖坏了，通常情况下是由于无杆气缸里的活塞杆装置不妥或着，有可能是缓冲机不起作用而形成的。那么咱们工程师在处理的办法就恰当调整活塞杆的中间方位；替换下缓冲里的密封圈或是调理下螺钉，基本上能够处理疑问。
四、当机械上的无杆气缸呈现内、外走漏问题，通常是由是活塞杆装置偏了、气缸内光滑油供给缺乏，密封圈和密封环磨损或是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等形成的。所以，当无杆气缸呈现内、外走漏时，咱们首先是从头调整活塞杆的中间，先确保活塞杆与缸筒的同轴度；有必要常常查看油雾器作业是不是正常运作，确保无杆气缸光滑；而若是是密封圈和密封环呈现磨损或损环时，那么工程师就有必要及时替换；若是无杆气缸内存在杂质，大概要及时铲除杂质，确保无杆气缸能正常的运作。