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三相异步电机的分类及故障处理方法

作者/出处: 网络 发布时间: 2017-11-28

三相异步电动机的故障一般可分为两大类:

一类是电气方面的故障,如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障。

另一类是机械方面的故障,如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。

三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法:

电动机七类常见故障:(1)电动机不转(2)电动机转速低于额定值(3)电动机外壳带电(4)电动机声音不正常(5)电动机轴承过热(6)电动机温度过高(7)绕线式电动机滑环火花过大  

一、电动机不转、分析电源未接通:

1、如果电源没有接入或接触不良,就会导致电动机不转,此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头,将故障逐步排查出来进行维修。

2、启动时,熔断器熔丝熔断导致不转:查出熔断原因,排查故障,按电动机容量配上同规格的熔丝。

3、过电流继电器整定电流太小导致不转:此时应适当调高; 负载过大或传动机结构卡主导致不转:选择较大容量电动机或减轻负载,并检查传动机构情况。

4、定子或转子绕组断路导致不转:打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路(导线断裂),如果有断路则会出现电阻值的异常,需要打开电动机进一步检查断开点,连接好。

二、电动机转速低于额定值

1、电源电压过低:电压过低会使得电动机功率不足,所以在带是负载时电动机转速低于额定值,此时可用电压表或万用表测量电动机输入电压。

2、负荷过大:此时应选用较大容量电动机或者减轻负荷; 鼠笼转子断条:排除前面1、2后,可拆开电动机检查,找出断条处并加焊。

三、电动机外壳带电

1、三相异步电动机外壳带电的原因可能是:这说明你电动机外壳没接地或损坏,而接地装置损坏后,电动机的绕组受潮、绝缘老化导致里面绝缘不好而漏电,或者引出线接在了电动机外壳上了。 对于这种情况,首先检修电动机的接地装置是否完好,并重新接地。对电动机做干燥处理,对于绝缘严重老化的绕组应该予以更换。

四、电动机声音不正常

1、两相运行有嗡嗡响声:停机后重新启动,如果是两相运行电机将不再转动,找出缺相的原因并消除。

2、三相电流不平衡:检查三相电源不平衡原因,是电源电压引起的还是电动机本身造成三相电流不平衡,找出原因并排除。

机将其中一相各线圈的连接线断开,分组检查短路点,查出后重新绝缘。

3、定子绕组对地短路:用摇表或者万用表检查,查出接地绕组,如果是绝缘破损,重新绝缘,严重时可以更换绕组;如果是受潮可以烘干后再涂一层绝缘漆。

4、定子绕组接线错误:拆开电动机找出错误,重新接线。

5、绕线式电动机转子滑环接触不良:修正滑环表明,调整碳刷压力。  

五、电动机轴承过热

1、轴承与轴配合过松(走内园)或过紧:过松或过紧都会导致出现多余的摩擦,从而使得电动机轴承温度升高。对于过松的转轴,可以镶套,过紧的则重新加工转轴到标准尺寸。

2、轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧:过松时端盖镶套,过紧是重新加工的标准尺寸。

3、轴承润滑油过多或过少或者油质不好:适量添加润滑油或者换油;4、轴承损坏:更换轴承。  

六、电动机温度过高

1、负载过大:超负载运行会导致绕组电流增大,从而温度升高甚至烧焦绕线绝缘而出现焦糊味,此时应选用大容量电动机或减轻负载; 两相运行:检查熔丝、触点、线路并排查故障。

2、电动机风道阻塞:这会导致散热不畅,从而温度升高,应清除风道油垢或灰尘等异物。

3、环境温度增高:比如在暴晒下,或者附件有热源,此时应采取遮阳或降温措施。

七、绕线式电动机滑环火花过大

1、电刷牌号或尺寸不合适:电动机的额尺寸不同其使用的电刷(碳刷)大小,形状也不相同,如果混用就会导致接触不良,从而产生过大的火花。

2、滑环表明有污垢:这种污垢可能是长期的火花、磨损等造成的,电动机长期使用还可能存在沟槽,这些沟槽、污垢也会导致碳刷与滑环接触不良而导致过大的火花,此时建议用细腻的砂纸打磨,必要时可以用车床车光。

3、电刷压力太小或太大:电刷压力过小而产生的松动,过紧时产生的过大摩擦,都可能使火花过大;建议调整弹簧压力。

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