SMC(SMC)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
CHELIC(气立可)
AIRTAC(亚德客)
磁耦合式无杆气缸,活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异 2.活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,最大行程比普通气缸大 3.气缸两端带有固定缓冲装置 ,换向动作平稳无冲击,同时避免机械损伤,可选配外置油压缓冲器,缓冲效果更佳 4.活塞腔与滑块隔开,防止灰尘与污物进入系统,延长气缸的使用寿命 5.双导向杆结构,导向精度高,能承受一定的侧向或偏心负载
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准 2.两根专用轴承钢制作的导杆,用直线轴承或青铜轴承导向,具有较高的抗扭转及抗侧向载荷能力 注:钢珠直线轴承:适用于气缸做推举工作,或要求高精度和高承载能力的场合,特别适用于要求低摩擦运动的场合;青铜滑动轴承:适用于气缸做制动等耐径向负荷动作的场合,较一般之制动缸相较提升2倍以上耐横向冲击力,且具有更大的扭转刚度 3.驱动单元与导向单元设计在同一本体内,不需额外的附件,最小的空间需求,且进气接口可选择,安装更方便 本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个精确定位孔,对更高精度需求的场合,提供更高精度的定位安装 5.本体上的四个磁感应开关沟槽,提供感应开关多种安装方式 6.本体的特别设计,提供多方位的安装固定型式
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.埋入式本体安装固定型式,节省安装空间 3.具有一定的抗弯曲及抗扭转性能,能承受一定的侧向负载 4.固定板三面均有安装孔,便于多位置加载 5.本体前端防撞垫可调整气缸行程,并缓解冲击 6.本系列气缸标准配置为附磁型,无不附磁型可选
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.埋入式本体安装固定型式,节省安装空间 3.具有一定的抗弯曲及抗扭转性能,能承受一定的侧向负载 4.固定板三面均有安装孔,便于多位置加载 5.本体前端防撞垫可调整气缸行程,并缓解冲击 6.本系列气缸标准配置为附磁型,无不附磁型可选
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)