PNEULEAD(纽立得)
止动气缸通常用在运输线上,气缸伸出时可把运输线上标准规格物件挡住,而无须把运输线停止,气缸缩回时便会继续运送物件。卧式阻挡气缸阻挡能力强,动作响应快速,抗冲击能力强,安装高度低。气缸活塞带磁环。
PNEULEAD(纽立得)
阻挡气缸通常用在输送线上,气缸伸出时可把输送线上物件挡住,而无须使输送线停止,气缸缩回时便会继续运送物件。加粗活塞杆,增强抵抗冲击能力。附加可调液压缓冲器。气缸活塞带磁环。
CKD(喜开理)
CKD(喜开理)
CKD(喜开理)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
SMC(SMC)
SMC(SMC)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
气缸内径: φ20~80 (mm),复动附弹簧,滚轮附缓冲阻挡,使用压力范围:0.2~1 MPa,耐压力: 1.5 MPa,周围温度: -5℃~+60℃ (不冻结),全系列均附磁。
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
FESTO(费斯托)
AIRTAC(亚德客)
1、执行JIS标准; 2、加粗活塞杆,能有效提高气缸抵抗冲击的能力; 3、安装高度可调,有多种杆端形式可选,选用油压缓冲器的阻挡气缸,缓冲效果更好; 4、杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置,可防止摇臂回弹对阻挡物体的回推; 5、多种系列、规格的阻挡气缸型式可供用户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1、执行JIS标准; 2、加粗活塞杆,能有效提高气缸抵抗冲击的能力; 3、安装高度可调,有多种杆端形式可选,选用油压缓冲器的阻挡气缸,缓冲效果更好; 4、杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置,可防止摇臂回弹对阻挡物体的回推; 5、多种系列、规格的阻挡气缸型式可供用户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1、执行JIS标准; 2、加粗活塞杆,能有效提高气缸抵抗冲击的能力; 3、重型阻挡气缸带有油压缓冲器或可调式油压缓冲器,能可靠吸收缓冲能量; 4、杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置,可防止摇臂回弹对被阻挡物体的回推; 5、多种系列、规格的阻挡气缸型式可供客户选择使用。