MINDMAN(金器)
特点：在维持既有的作动精度及产品寿命下，其缸体全长仅为一般气压缸的1/2~1/3，发发挥既薄且轻的优点；此系列产品的安装，全部使用埋入式的安装方式，不需要任何固定脚架，达到节省空间的要求；此系列产品的零件，设计成简易的组装技术，方便拆解，维修；选用精心挑选的身材，配合精密的组装技术，并皆由严格的全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；缸体挤制时，在外围预留装配槽，使近接开关在安装固定及位置调整时，均机器简单。
MINDMAN(金器)
特点：此系列产品之安装，全部使用沉头孔牙设计的安装方式，不需任何固定脚架，达到节省空间的要求；本体使用精心挑选的铝合金素材；经过硬质阳极处理；更具耐磨耐腐蚀性，配合精密的组装技术；并且皆由严格地全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；于刚体挤制时，于外围预留装配槽；是感应开关在安装固定及位置调整时，均极其简单；精巧固定设计，RCE,CE1，，感应开关固定于本体上不突出，也不占空间；可自由选择感应开关固定方向， φ12, φ16可三面固定， φ20~ φ100可四面固定。
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
MINDMAN(金器)
特点：此系列产品之安装，全部使用沉头孔牙设计的安装方式，不需任何固定脚架，达到节省空间的要求；本体使用精心挑选的铝合金素材；经过硬质阳极处理；更具耐磨耐腐蚀性，配合精密的组装技术；并且皆由严格地全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；于刚体挤制时，于外围预留装配槽；是感应开关在安装固定及位置调整时，均极其简单。
MINDMAN(金器)
特点：符合ISO21287标准；于缸体挤制时，于外围预留装配槽，使感应开关在安装固定及位置调整时，均机器简单；精巧固定设计，RCI感应固定于本体上不突出，也不占空间；全系列均附磁。
MINDMAN(金器)
特点：此系列产品安装，全部使用沉头孔牙设计的安装方式，不需任何固定脚架，达到节省配置空间的要求；本体使用精心挑选的铝合金素材，经过硬质阳极处理，更具耐磨耐腐蚀性，配合精密的组装技术，并且皆由严格的全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；于刚体挤制时，于外围预留装配槽；使感应开关在安装固定及位置调整时，均极其简单；全系列均附磁。
MINDMAN(金器)
特点：此系列产品之安装，全部使用沉头孔牙设计的安装方式，不需任何固定脚架，达到节省空间的要求；本体使用精心挑选的铝合金素材；经过硬质阳极处理；更具耐磨耐腐蚀性，配合精密的组装技术；并且皆由严格地全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；于刚体挤制时，于外围预留装配槽；是感应开关在安装固定及位置调整时，均极其简单；精巧固定设计，RCE,CE1，，感应开关固定于本体上不突出，也不占空间；可自由选择感应开关固定方向， φ12, φ16可三面固定， φ20~ φ100可四面固定。
MINDMAN(金器)
特点：此系列产品之安装，全部使用沉头孔牙设计的安装方式，不需任何固定脚架，达到节省空间的要求；本体使用精心挑选的铝合金素材；经过硬质阳极处理；更具耐磨耐腐蚀性，配合精密的组装技术；并且皆由严格地全数检查，达到可绝对信赖的品质要求；于刚体挤制时，于外围预留装配槽；是感应开关在安装固定及位置调整时，均极其简单。
CKD(喜开理)
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1、执行DIN标准；2、气缸缸体与前后盖螺纹连接，强度好，维修方便；3、缸体内径精加工后再作硬质氧化处理，耐磨、耐久性好；4、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；5、紧凑型结构，能有效节省安装空间；6、缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便；7、多种规格的安装附件可供选择；
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1、执行ISO21287标准，安装尺寸通用性强；2、缸体与前、后盖采用螺纹连接，强度好，维修方便；3、缸体内径精加工后再作硬质氧化处理，耐磨、耐久性好；4、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；5、紧凑型结构，能有效节省安装空间，与同缸径ISO15552标准气缸相比，节省空间达50%；6、缸体三边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便；7、内置防撞垫，有效吸收高速运转和机械回转产生的残余能量；；8、多种规格安装附件可供选择。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行JIS标准。 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 3.前后盖带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击。 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠。 6.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀。 7.同缸径同行程气缸，MF系列气缸比ISO6432气缸长度小。 8.多种规格的气缸及气缸安装配件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体。 2.前后盖与缸管采用螺纹连接。 3.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 4.前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向性能好。 5.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体。 2.前后盖与缸管采用螺纹连接。 3.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 4.前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向性能好。 5.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体。 2.前后盖与缸管采用螺纹连接。 3.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 4.前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向性能好。 5.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体。 2.前后盖与缸管采用螺纹连接。 3.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 4.前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向性能好。 5.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体。 2.前后盖与缸管采用螺纹连接。 3.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储存功能。 4.前端盖采用自润滑轴承导向，润滑与导向性能好。 5.多种后盖型式，使气缸安装更方便。 6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合接合，结构紧凑 3.缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨，耐久性好 4.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 5.紧凑型结构，能有效节省安装空间 6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便 7.多种规格的气缸形式可供选择
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合接合，结构紧凑 3.缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨，耐久性好 4.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 5.紧凑型结构，能有效节省安装空间 6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便 7.多种规格的气缸形式可供选择
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合接合，结构紧凑 3.缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨，耐久性好 4.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 5.紧凑型结构，能有效节省安装空间 6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便 7.多种规格的气缸形式可供选择
AIRTAC(亚德客)
1.执行本企业标准 2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 3.前后盖附带固定式防撞垫，可减少气缸的换向冲击 4.多种后盖型式，使气缸安装更方便 5.前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构，连接可靠 6.缸体采用高精度不锈缸管，强度高，抗腐蚀 7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用 8.此系列气缸全部附磁
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合接合，结构紧凑 3.缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨，耐久性好 4.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 5.紧凑型结构，能有效节省安装空间 6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便 7.多种规格的气缸形式可供选择
AIRTAC(亚德客)
1.执行企业标准 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合接合，结构紧凑 3.缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨，耐久性好 4.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能 5.紧凑型结构，能有效节省安装空间 6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便 7.多种规格的气缸形式可供选择
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)
CHELIC(气立可)